LFMY Salon de Provence BA701

Belle surprise ce TBM700 .

3/4 avant ?

Vu sous cet angle, je ne fais pas de doublon .

plus de place pour la mienne



pas grave, de toute façon elle sera traitée en 2016-2017, alors ...



(pour l'anecdote, j'ai parqué ce même TBM n°106 avec cette même déco à Dijon en 1996 pendant mon service militaire.
Il n'a pas changé de déco ni d'affectation en 17 ans !!!)
je suis en train de scanner mes diapos, je vais certainement le retrouver

Prise hier au meeting (vu de la colline)

seulement deux petits passages pour l'A400M alors qu'il a tourné au moins 1/2 heure en attente en attendant son créneau
ceci dit, le programme des démos était assez dense mais on aurait quans même aimé un peu plus d'évolutions

Effectivement ALF on ne pouvait pas le louper dès son départ d'Istres avant le F16 qui a fait une démo du tonnerre digne du Rafale

Et voilà l'expo du PC21:

La grosse bête !

Chez moi le ciel est carremment violet . Y'a eu une patrouille juste avant ?

Edit : en regardant de plus prés, la photo a un profil de couleur bizzare, inconnu... Tu as peut être cliqué sur un mauvais bouton en traitant ta photo ?

Air.C a écrit:Chez moi le ciel est carremment violet . Y'a eu une patrouille juste avant ?

Edit : en regardant de plus prés, la photo a un profil de couleur bizzare, inconnu... Tu as peut être cliqué sur un mauvais bouton en traitant ta photo ?

Le ciel violet, non mais jête ton PC par la fenêtre toi ! Elle est top, c'est ton ordi qui arrive pas à afficher de belles photos c'est tout ...

La preuve, ce que je vois depuis chez moi



Bon tu vas m'obliger à la resortir en RVB bien basique

Oilà

Ah ben oui ! C'est mieux comme ca ! Il n'y a que moi qui voyait la photo avec de drôles de couleur ? Ou je jète vraiment mon écran ????

Bah moi je vois la photo normalement. ^^
Écran à la benne

pas de raison que je ne mette pas la mienne
(avec trois mois de retard)

je me souviens l'avoir parqué en 1996 au parking de l'EAM9/102 à Dijon, il avait exactement la même déco

retour aux static des 60 ans de la PaF

Le PC-21 "usine" n°102 de Pilatus, très remarqué de par sa couleur écarlate et ses formes très aéro-esthétiques (tiens, je viens d'inventer un adjectif  ) Une bien belle machine sauf pour les ailes que je trouve trop courtes (visible essentiellement en vol)  mais qui donnent à l'avion suisse des perfs excellentes, la vitesse max en palier de 370kts, à peine moins que celle du Fouga et 50kts de plus que ses principaux concurrents, les Super Tucano et Texan II.  
Autre avantage, son cockpit et son avionique embarquée qui permet de simuler la plupart des avion de combat occidentaux modernes.
Je laisse le soin à notre spécialiste Pilatus, Alain, de détailler les qualité de la bête
Il était de surcroit, le seul appareil étranger à l'exposition statique  






sur cette dernière photo, on voit bien l'angle important de l'axe d'hélice par rapport à la cellule. Cela permet de contrer une grande partie de l'énorme couple de la turbine  PT6A-68B de 1620ch  
Les 5 pales permettent aussi de réduire le diamètre du disque et donc la longueur du train d'atterrissage ainsi que les risques de collisions de l'hélice avec le sol lors d'un atterrissage mal négocié, par exemple