LFLN Saint Yan

Le Fly-in de cette année était bien plus pauvre en warbirds qu'en 2013 mais j'y ai passé une bonne journée dans une petite manip du genre de celles que j'affectionne tout particulièrement

Deux avions mythique que l'on ne se lasse pas de voir   

Fouga CM-170 Magister par Pierre-Luc G. Photographies, sur Flickr

Gilles Guérin, avec son casque "old school" des années 50, pose le n°569 à l'issue d'une patrouille mixte à trois avions assez inédite ...
le F-AZZP est basé au Havre-Octeville depuis 2009. Il porte cette année "AIRBUS GROUP" à la place du "EADS", ancien nom du sponsor.
Noter la forme très particulière des AF (leur cinématique est aussi très inhabituelle, ça mériterait une video)

Fouga CM-170 Magister par Pierre-Luc G. Photographies, sur Flickr

Tu étais où l'aprème Fabrice?

Toujours beaux ces Fougas !  

Pietro a écrit:
Tu étais où l'aprème Fabrice?

dans le champs de blé en face

Patrouille Hunter vs Fouga   

Patrouille Hawker Hunter & Fouga Magister par Pierre-Luc G. Photographies, sur Flickr

Bulldog T.1 - F-AZTV par Pierre-Luc G. Photographies, sur Flickr


Bulldog T.1 - F-AZRM par Pierre-Luc G. Photographies, sur Flickr


Fouga CM-170 Magister - F-AZPZ par Pierre-Luc G. Photographies, sur Flickr


Pilatus P3 - F-AZQQ par Pierre-Luc G. Photographies, sur Flickr

Sympa ce meeting ... Et des angles d'images que j’apprécie !! Bien Joué Fabrice

Cette patrouille mixte inédite m'a ravie et ce fut vraiment la point d'orgue de ce petit fly-in, un réel plaisir de voir ces trois là en formation   

Le hunter est vraiment ENORME par rapport au fouga !

C'est vrai que c'est sympa ces vieux navions et en plus bien photographié.Bravo messieurs   

superbe formation
merci Fabrice

captain fluo a écrit:Le hunter est vraiment ENORME par rapport au fouga !

chtiboien a écrit:C'est vrai que c'est sympa ces vieux navions et en plus bien photographié.Bravo messieurs  :ù$ù: :ù$ù:

RV a écrit:superbe formation
merci Fabrice

J'ai définitivement le dégoût de ne pas y être aller 

Max Holste MH-1521 Broussard par Pierre-Luc G. Photographies, sur Flickr


Max Holste MH-1521 Broussard - F-GKJT par Pierre-Luc G. Photographies, sur Flickr

Un plus pour la deuxième de ta dernière série Fabrice

je sais, j'abuse ...   

Rien de bien fantastique dans cette série sur les Vampire en vol. Rien ne s'est passé comme prévu ni comme je l'aurais voulu ...  

Le "Staggerwing" est une merveille de la fin des année 30. Son design d'avant-garde lui procurait des performances supérieures aux chasseurs de l'époque !
Les appareils présentés en vol par Messieurs Vital (F-GUZZ) et Paris (F-AZLA) ont été construits en tant que GB-2 pour l'US Navy en 1943.
-BuNo 33024 pour le cn 4823 (F-GUZZ)
-BuNo 33030 pour le cn 4829 (F-AZLA)
La démo consistait en quelques passages assez plats dans les deux sens

Mais, c'est qu'il va me donner envie de faire la maquette AZ   

Le PT-22 de Mr Paris était présenté en vol avec un ST-A (F-AZVQ) d'origine civile
le Ryan PT-22 Recruit cn1630 F-AZRY est donc d'origine militaire. Il a été livré à l'USAAC en 1941 sous le FMS 41-15601. Il est devenu N53148 après la guerre en 1945.

Belle petite patrouille sur cette dernière série !

Le superbe "Dakota" F-AZTE de France DC3 c/n 9172 est un C-47A Skytrain USAAF d'origine (42-23310).
Il a aussi volé sous les cocardes de l'Armée de l'Air de 1952 à 1966
http://www.francedc3.com/spip.php?article23
http://www.francedc3.com/spip.php?article32

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Premier vol, 1935 et "décollage" en 1936 ( pour faire bref ). Qui dit mieux ?? Vous avez dit un mythe ??