LFLY Lyon-Bron

Je tend la main. Pas de pluie? Bon , celui là je vais le faire

Jacky

F-RAFQ "CTM0003" avec sa nouvelle déco. C'est le dernier en service normalement, remplacé par les Falcon 2000





F-RAFA "CTM0001", désolé pour l'angle, pas pu faire mieux. Pour faire un peu d'humour, je pourrais dire "La République nous montre son c.."





LA surprise du jour, apparemment sans rapport avec la visite présidentielle, un Super Puma du 1/44 de Solenzara !!!
"CTM1375" un peu paumé entre la CTR de Bron et celle de St Ex
(interdit de raconter les com radio entre la tour et le Corse mais ça valait son pesant de cacahuettes)
En tous cas, ravis de voir cet hélico SAR si loin de sa base

woow jolie prise le Super Puma !

Les tricolores à l'arrivée.. (2e édition)

vous étiez bien placé apparemment

le traitement de tes photos est étrange, trop de saturation des couleurs sur les deux premières, trop de luminosité sur les deux dernières ? aspect artificiel
essaye de retraiter tes RAW
c'est fait avec le Sigma EX ?

ALF a écrit:vous étiez bien placé apparemment

le traitement de tes photos est étrange, trop de saturation des couleurs sur les deux premières, trop de luminosité sur les deux dernières ? aspect artificiel
essaye de retraiter tes RAW
c'est fait avec le Sigma EX ?

Pour le traitement c'est bizarre, les deux premières n'étaient pas très saturées pourtant... Les 2 dernières c'est vrai j'avais forcé sur la luminosité et la saturation pour le coup... ça vient peut-être du fait que je retouche sur un PC portable donc pas terrible pour le rendu des couleurs... C'est mieux là ?

Oui c'est avec le EX.. visiblement la différence ne t'a pas sauté aux yeux... ça doit être la faute du photographe.

celles du touché des roues sont en effet bien représentatives de ce que peux faire le EX, tu n'aurais pas eu ce résultat avec le 120-400
Pour les couleurs vient peut être de moi cependant, je pense qu'elles sont encore un chouilla trop éclaircies.
Un autre avis pourrais trancher l'affaire (même si le forum roupille grave en ce moment )

Je n'ai pas la solution, mais dur ! dur! Entre le ciel changeant et plus ou moins de neige, pas évident d'avoir tout bon ( Dixit Coluche ).J'ai eu le même problème.Le 2000 est gris , le 900 est retouché avec la lessive qui lave plus blanc que blanc ( re-Coluche)

au moins, vous avez fait des profils

Trouvé par hasard, ce puma des neiges.Peu de temps séparent ces deux photos.





En espérant que d'autres photos seront plus "lisibles"

Jacky

c'est un des 3 Super Puma VIP de l'ET65 de Villa

Malheureusement pas de miracle... tempête de neige au moment du départ, grrrrrr

belles photos, j'aime bien l'ambiance !
Il est parti vers le Sud avec les bonnes infos météo car ça c'est levé en début d'après-midi.
Pour ceux qui ont reçu mon message, je l'ai confondu avec un Cougar ALAT

Allez , un petit TBM avec nose art sur le nez ,sous un ciel changeant et gorgé de flotte.(Pas facile à lire d'une traite cette phrase hein!! )

ce TBM est vraiment très intéressant, c'est celui de l'EDC70 "Chateaudun" de Chateaudun (Escadron De Convoyage). Il porte en plus une pin-up dessinée par Romain Hugault célèbre pour ses magnifiques bandes dessinées.
Cette pin-up était aussi sur le n°104 "XJ" du même escadron en avril 2011
http://belforum.net/img/9/a0208e9509bdf538dae758b348e96f95.jpg

Bravo JALA, encore une belle prise !

Aux alentours de 15h00, un Transall s'est posé en 34 après une vent-arrière main-droite. Le dernier virage sur la tranche, très court et specatculaire, s'est fait juste au-dessus de ma boite et c'était vraiment impressionnant. J'a regretté de ne pas avoir le matos en main car j'aurais fait une belle image de l'extrados crasseux de ce "Transboeuf". Ce qui est certain, c'est que pil n'était pas un PIM
En tous cas un grand moment pour moi cet après-midi

Voilà la surprise (pour tout le monde ) de cet après midi.
Son arrivée après le virage ( Bien décrit par Alf), et son atterrissages sous déjà quelques gouttes de pluie( sale temps....)






Après deux ou trois minutes, demi tour avec un virage (lui aussi bien serré,aïe les pneus!!! )sur la piste.



Un second arrêt après quelques centaines de mètres de roulage.



Puis re-demi tour, un autre arrêt et enfin son décollage aussi rapide que son arrivée.

avec du retard ...
le 12 juillet, quatre Fennec d'Orange faisaient escale à Bron sur leur route pour Paris et le défilé du 14


ça bougeait pas mal ce jour là
-R22 en training sur le piste en herbe
-PA28 club au décollage
-Gazelle ALAT





une Capitaine était au commandes du n°5448