LFLJ Courchevel

Salut à tous !

Revoilà la Gazelle que j'avais vu à Grenoble l'été dernier.
Elle est basée à Courch et appartient à un certain Tournier.

Super déco dis donc et toujours aussi belles tes photos!

très belle Gazelle, très belle photo
Le cmouflage est extrèmement efficace sur sol enneigé
Maquillage pour le cinema ?

En 2012 au Versoud par Romspot
https://alfaviation.forumactif.com/t1263-lflg-grenoble-le-versoud

et à Bron par JALA

https://alfaviation.forumactif.com/t434p15-lfly-lyon-bron

Voici une image du très joli passage du Mustang F-AZXS !

Un passage très basse altitude du Bronco à 320 nœuds ça donne quoi ?
.....
ça:

Miam... toujours aussi beau avec ces montagnes ....  

Jacques Aboulin aux commandes du Stearman PT-17 N56178 n°75-359

captain fluo a écrit:Un passage très basse altitude du Bronco à 320 nœuds ça donne quoi ?

Jolies photos ! Pour le 320kt t'as demandé au pilote ou c'est inventé ?

rien d'inventé ! Nous avons eut droit à plusieurs passages plein badin !

La vitesse de croisière en palier du Bronco est de 560km/h . là, il est en descente. Il est vraiment arrivé comme une balle !

J'ai manifesté mon enthousiasme et le 2eme pilote du Bronco m'a annoncé:"320 nœuds !!! "

captain fluo a écrit:rien d'inventé ! Nous avons eut droit à plusieurs passages plein badin !

La vitesse de croisière en palier du Bronco est de 560km/h . là, il est en descente. Il est vraiment arrivé comme une balle !

J'ai manifesté mon enthousiasme et le 2eme pilote du Bronco m'a annoncé:"320 nœuds !!! "

oulala, c'est bien au-dessus de la vitesse max en palier qui est donnée pour 245kts (ov10bronco.net, wikipedia, etc ...)
on doit être plutôt très proche de la VNE là

la photo du Mustang est magique  

Lol, j'ai eu la même réaction.. c'est pour cela que je demandais d'où venait l'info..

du coup je suis allé voir la photo du cockpit (ici : https://alfaviation.forumactif.com/t2047p15-lflu-valence) et on voit une pinnule aux alentours des 350kt, donc soit la VNE soit la VMO

Magnifiques photos avec un plus pour la gazelle et le P51 ... quel plaisir ça doit être de faire des photos avec cet arrière plan  

Le F-BNPI - Piper PA-18-150 c/n 185396, a sa place dans cette rubrique (Alf) :

merci Fabienne

Le PA-18-150 cn 185396 F-BNPI m'intéresse particulièrement car c'est un appareil ayant appartenu au GAMA (Groupe Aéronautique du Ministère de l'Air) jusqu'en 1981. Il appartient maintenant à un privé (Mme Pradal-Dufour)
http://www.aeroclub-gama.org/histoire-du-gama/