LFPB Le Bourget

Une petite tof... d'un mythe... mais quel mythe !!!

Ze 'FOUGA' !!

attention à l'horizon qui penche un peu.

Pietro a écrit:attention à l'horizon qui penche un peu.

C'est vrai !!!... j'étais... comment dire... dans une position instable à certains moments... et en voilà un exemple...

Regius, le Fouga est un avion qui me tiens particuièrement à coeur

ALF a écrit:Regius, le Fouga est un avion qui me tiens particuièrement à coeur

Tu n'es pas le seul... peut-être pas pour les mêmes raisons.... mais il est important à mes yeux comme le C-160 et le MS-760...

Jacques Krine est en place arrière

pour la photo qui penche, c'est très simple à rectifier avec un logiciel de traitement d'image (il y en des très simples et gratuits sur le net)

ALF a écrit:Jacques Krine est en place arrière

pour la photo qui penche, c'est très simple à rectifier avec un logiciel de traitement d'image (il y en des très simples et gratuits sur le net)

bon ben je voulais en mettre une autre avec 'monsieur Jacques' en place arrière...

Sinon, moi j'aime bien les photos un peu 'différentes'... :xd'ailleurs j'adore en faire de 'traviolle'...

Mais bon... je vais en mettre une toute droite... toute belle....

Pour Régius: Pour moi aussi le MS760 est spécial, j'ai pu faire 2 vols à son bord ( SZA-Orange et SZA-Aix ).
Voir la tof sur le post Armée de l'air 1994.
Par curiosité pourquoi le C160, MS760 et CM170 sont importants pour toi?

grand megawatt a écrit:Par curiosité pourquoi le C160, MS760 et CM170 sont importants pour toi?

Le CM170 est le premier avion dans lequel je suis monté... (au sol... je devais avoir 3 ans....)  

Pour les autres, ils sont à mes yeux comme les seconds bureaux de mon père à l'époque où il travaillait pour le CEV de Brétigny...

Voilà et maintenant quand j'en vois un, je pense à lui.... pour te citer je pourrais également dire 'A bientôt mon papa'....  

Voilà tu sais tout...

cette superbe "Connie" est un ex C-121 miltaire
très belles photos, les chromes, ça fait toujours son effet