LFTF Cuers

Arrivée sur Cuers, nous dégageons la piste et empruntons le taxiway pour aller au parking, un avion doit nous céder le passage.... mais c'est le Fouga !    


Il roule pour la piste 11...


Le temps d'arriver sur notre place, couper, ouvrir la verrière, se détacher, sortir et traverser le parking en courant pour se rapprocher de la piste et....


Puis




Et un pot de fleur (magnifique abri à guêpes aussi !)

 tu connais mon amour pour le "sifflet à roulette", ton post me ravis  

(tu aurais le n° de la ruche IIIE ?)

Sympa la première avec la ruche derrière ... mais pourquoi cette taille pour l'image ?

parce que la photo est pourrie et sert d'illustration surtout... et même pour le décollage c'est fait avec un 105mm, évidemment j'avais pas mon télé.

Pour le IIIE je penche pour le 440 d'après ce que j'ai trouvé sur le net, rien de visible sur l'avion en tout cas part le 13-QF

gpf a écrit:Pour le IIIE je penche pour le 440 d'après ce que j'ai trouvé sur le net, rien de visible sur l'avion en tout cas part le 13-QF

Je te rejoins, je ne sais pas si tu as trouvé sur le forum "aviationsmilitaire" mais il y a ça dessus :

CN Immatriculation Commentaires
440 2-EN,13-QF.Stocké à Cuers (83)

en même temps, j'ai fait la feignasse, je n'est même pas cherché, merci à vous les deux gars   

3 autres d'une qualité pas folichonne mais bon ça fait plaisir de voir les gros   

Je ne savais pas qu'il y avait eu deux avions porteurs de la déco spéciale "100 ans" (n°4 et n°17).
L'AIA de Cuers est le centre de maintenance principal des ATL2.
Fin 2013, il a été décidée la modernisation de 15 des 28 Atlantique 2 de l'Aéronautique Navale pour les faire durer jusqu'en 2032 ... ! Ces avions seront modifiés en partie à Cuers et le premier appareil rénové sera livré en 2018
 
Bravo gpf , encore une fois un site et des angles peu vus sur le net