Rafale (évolution)

La DGA-EV évalue le Rafale au standard F3.4+

http://www.opex360.com/2014/10/28/la-version-f3-4-du-rafale-evaluee-istres/

Un Rafale B de Dassault-Aviation a accompagné le premier vol du 8X

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/1907513_811688372231830_7124421549311594149_n.jpg?oh=cf4f14c6f8a2db420ac6640a3d7dfd32&oe=555BA167&__gda__=1430956454_9e01ad905abc89581a9ab8dec44e688e

Le Snecma M88-X de 9t de poussée serait au stade du banc d'essai ... (avec financement des EAU qui demandent depuis des années une meilleure motorisation pour le Rafale ?) car le moteur est plus volumineux que le M88-4 actuel et demande donc une refonte partielle de la cellule.

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/07/23/l-exportation-du-rafale-dope-ses-equipements-859352.html

une présentation très intéressante du future duo Rafale / Neuron au meeting d'Istres ce week-end.
Le drone de combat de Dassault pourra accomplir des missions automatiques, pilotées à distance mais aussi en coop avec des Rafale F4


(photo Paul Marais-Hayer)
https://www.facebook.com/af001?fref=photo

le F4 disponible en 2025 selon Dassault Aviation

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2017/03/23/dassault-prepare-le-rafale-f4-863282.html

Fabrice\"ALF a écrit:le F4 disponible en 2025 selon Dassault Aviation

et certaines fonctionnalités dès 2023
http://www.defens-aero.com/2017/03/rafale-dassault-aviation-envoler-standard-f4.html