KPAE_Paine Field

Au sud du non moins célèbre "Paine Field - PAE / KPAE" mais sur la ville de Mukilteo, l'Historic Flifht Foundation.

Ce musé et une petite merveille. Pas énorme en taille, mais un accueil chaleureux et la visite se fait
en compagnie d'un membre vous racontant l'histoire de chaque avions.

Nous avons eu la chance d'avoir comme guide un ancien ingénieur d'essai en vol de chez Boeing ce 12 Juillet 2016.

N512SE North American AT-6 Texan


N779XP/26132 -De Havilland L20A Beaver


NC2937 - Travel Air 4000


NC32018 - Wacco UPF-7


NC67738 - Beech D-17 Staggerwing


NX800H Grumman F8F-2 Bearcat



(Je ne sais pas trop si j'ai posté au bon endroit, car mélange de civil et militaires ?)

les appareils ont l'air dans un superbe état de vol !
(le Wacco et le Travel Air n'ont pas de passé militaire)

merci pour cette mise en bouche ... car la flotte du HFF de Pane Field est conséquente ... à l'américaine quoi !

http://historicflight.org/hf/collection/

Purée, c'est top en effet ... vivement la suite

Merci Fabrice et Camille.

Je suis un peu désolé de vous décevoir, mais malheureusement, le jour de ma visite, 2 avions était en extérieur pour des représentations.
2 absents donc, et pas des moindres : B25 + P38 Mais ce n'est que partie remise, on y retournera........ quand ? je ne sais pas, mais on y retournera

La visite du HFF s'arrête malheureusement ici ;-)

Pour l'état des avions, oui ils sont en super état, et vols régulièrement.
Il est même organisé des journée de vols, ou tous pouvons acheter un tour.
En fonction de l'appareil, bien évidemment, le prix peut atteindre des milliers de dollars.
Les avions appartiennent à des privés qui les mettent à dispo du musé qui peuvent voler avec et s'auto finances aussi en partie par le biais des vols.

Il y a en tout un avion dans le musée (un Spitfire - pas en photo car impossible à prendre) ou le proprio ne veux pas que le musée vole avec.




Mais, car oui, il y a souvent un mais, à Paine Field, il existe un autre musée............................

Il suffit juste de passer de l'autre côté de la piste, et on se retrouve au Flying Heritage Collection !!!
On repasse ici sur la ville de Everett.
Ce musée, n'est autre que celui de Paul Allen..... Mais si vous connaissez, ........le co-fondateur de Microsoft........ Je vous laisse imaginer la fortune  
La visité est libre et se fait dans deux hangars. Vous pouvez néanmoins tomber sur les mécanos (souvent des pépés) passionnés et toujours dispo pour discuter de leurs machines  

Fabrice, je te préviens de suite, la majorité des avions là aussi sont en état de vols   ....... et volent régulièrement aussi  

Bon, je parle, je parle, place aux images.........................

Nakajima Ki-43-II Hayabusa Oscar


Fieseler Fi103R -IV Reichenberg


Hawker Hurricane Mk-XIIB


Me163 B1a - Komet


Polikarpov U-2 - PO-2


A suivre ;-)

Oh ce début !!!

Le "Oscar" est en état de vol ?

Merci à vous deux ;-)

Fabrice\"ALF a écrit:Le "Oscar" est en état de vol ?

Yes sir
Mais, c'est le seul et unique modèle restant au monde. Il est en état de vol, mais en raison de sa rareté, ne reprendra jamais le ciel :-(


Je continue,


Fieseler F1-103 V1


Ilyushin Il-2 M3 Shturmovik


Attention, pièce rare aussi, un des trois derniers N190D et seul et unique D13
Focke Wulf Fw190-D13 Dora


Republic P-47D Thunderbolt


Etdu plus récent voir futuriste....
Scaled Composites Space Ship One


A suivre

JB-2A a écrit:
Mais, c'est le seul et unique modèle restant au monde. Il est en état de vol, mais en raison de sa rareté, ne reprendra jamais le ciel :-(

On continue la visite ;-)

Focke Wulf Fw190-A


Supermarine Spitfire Mk Vc


Mitsubishi A6M3-22 Zero Sen


Curtiss P40-C Tomahawk

Suite et Fin

Fieseler Fi156-C2 Storch


North American B-25J-Mitchell


Messerschmitt Bf109E-3 Emil


Mikoyan Gurevich MiG-29 UB


Et un petit V2 pour finir.......


On se retrouve bientôt pour un autre lieu.........................

Superbe !
en plus il semble qu'il y ai assez de recul pour faire des photos correctes

Quel lieux incroyable, je suis stupéfait de l'état des avions et de la taille du hangar ... ça me fait rêver !!!

Et oui, une fortune de plus de 18 Milliards de dollars, ça aide forcément pour de grands hangars et l'entretien de joujoux de ce genre ;-)
Et je peux même vous dire que il y a pas un papier qui traîne, ni une tache au sol. Tout est super propre.........

Ce qui est bien fait dans ce musée, c'est les barrières. Elles t'arrive aux niveau du genou a peu près, et te laisse donc une bonne marge
pour faire ta photo. et puis tu peux les faire du côté que tu veux.

Mais avoir prévoir un 10-24 , car pour certains c'est chaud !!! Exemple le B25 et leMig 29 même au 18, ca rentre pas entier ;-)

Merci Fabrice et Camille d'être passé par Paine Field, on se retrouve bientôt dans un 3è lieu........ Mais chut........... ;-)

Le forum est un peu mort en cette période hivernale, ils ne savent ce qu'ils ratent

hallucinant de voir ça au US !
superbes photos

Le zero et le FW 190 long nez ...magnifiques !
Merci pour le partage