LFPB Le Bourget

De retour su Salon 2013, et c'est parti pour une belle bête:
 

 

 

 

j'adore la photo d'extrados, bel angle, il doit y avoir une belle réserve de puissance en démo à vide avec juste un peu de koko !
le TP400 développe pas moins de 11000ch

Joli !
 
Qu'est ce qui a volé alors finalement ?

Autra avion constructeur vu au Bourget:

 ils nous ressortent le petit S-211 sous le nom de "M-345" pour ceux qui n'ont pas les moyens de se payer le M-346 

Ohla si tu le dit Alf je te crois!
Je connaissais pas du tout, merci des infos^^

Des autres tofs ( vraiment pour signaler leur présence hein parce que la qualité... ).
Un cargo très pataud, taillé dans la masse, bref j'adore:D.



Et le KA52, il n'y a que les russes pour faire des hélicos pareils:D:D:D.


Un Casa295 pris au passage:


Le Yak130, pas très élégant, mais une étoile rouge, ca en jette grave:D.



La merveille des merveilles, dommage qu'il n'ai pas volé ce mercredi19/06:

Dernière démo en vol du mercredi, superbe d'ailleurs!

Merci pour ces photos  d' appareils rares en France 

pacicorsair a écrit:Merci pour ces photos  d' appareils rares en France 

De rien!
C'est le gros avantage du salon du Bourget, il n'y a que la ou on peut voir des avions dans tous les coins du petit coucou d'amateur à l'A380 en passant par tous les trucs exotiques, perso j'adore, c'est mon pèlerinage bi annuel:D .

Le camouflage du Ka-52 est adapté à son surnom "Alligator"
 
le Su-35 "Flanker E" n'a pas volé mercredi pour cause d' "indisponibilité du pilote"
autre info, l'An-70 n'a pas volé non plus pour ne pas avoir respecté certaines rectrictions lors de son display de lundi. C'est une sanction du directeur des vols du salon
(info Franck Cabrol)


étrangement, cette version du Su-35 ne possède pas de plans canards. ça ne gêne en rien la maniabilité spectaculaire de l'appareil si j'en crois les videos que j'ai pu voir du show à Paris.
Cet avion se joue de la gravité grâce à sa motorisation et ses tuyères orientables sur tous les axes. Il peut se permettre des évolutions en-dessous de la vitesse de décrochage (et même à vitesse nulle), c'est surprenant pour un oiseau de cette taille et de cette masse.

ALF a écrit:le Su-35 "Flanker E" n'a pas volé mercredi pour cause d' "indisponibilité du pilote"
autre info, l'An-70 n'a pas volé non plus pour ne pas avoir respecté certaines rectrictions lors de son display de lundi. C'est une sanction du directeur des vols du salon
(info Franck Cabrol)


étrangement, cette version du Su-35 ne possède pas de plans canards. ça ne gêne en rien la maniabilité spectaculaire de l'appareil si j'en crois les videos que j'ai pu voir du show à Paris.
Cet avion se joue de la gravité grâce à sa motorisation et ses tuyères orientables sur tous les axes. Il peut se permettre des évolutions en-dessous de la vitesse de décrochage (et même à vitesse nulle), c'est surprenant pour un oiseau de cette taille et de cette masse.

Traduire "indisponibilité du pilote par "grosse chouille la vieille et gueule de bois !!!" lol

Pour l'An-70, je confirme qu'on le trouvait un poil bas lundi.. mais bon perso je ne m'en plains pas

Le Su-35 est impressionnnant, il défie les lois de la physique ! Mais c'est courant chez Sukhoi, ils font des appareils très maneuvrable en lisse, mais dès qu'on ajoute quelques charges c'est pas la même, et heureusement que leur système d'arme est en déça du standard américano-européen, sinon danger !

l'An-70 a intéressé la DGA à une époque où l'avenir de l'A400M n'était pas encore assuré

http://www.air-cosmos.com/defense/bourget-2013-a400m-contre-an-70-la-bataille-des-gros-bras.html

Merci pour les infos Alf ( encore plus déçu pour le SU35^^ ).
Les Russes n'ont pas de chance cette année, avec l'annulation au tout dernier moment du vol du KA52 ( pour cause de présence du 1er ministre, l'organisation a préféré faire voler le tigre à la place! )...
GPF, vivement tes tofs du matos que je n'ai pas vu en vol:).

grand megawatt a écrit:
Les Russes n'ont pas de chance cette année, avec l'annulation au tout dernier moment du vol du KA52 ( pour cause de présence du 1er ministre, l'organisation a préféré faire voler le tigre à la place! )...

au cas ou l'alligator aurait eu envie de se taper un flamby

ok je sors --------------------->[]

grand megawatt a écrit:GPF, vivement tes tofs du matos que je n'ai pas vu en vol:).

OK !







Bon on voit clairement que je suis au taquet de chez taquet de ce que permet mon petit 300 non stabilisé (pas pu ou pas su faire mieux dsl)...

Et pour contredire ces abrutis de journalistes qui écrivent dans leurs papiers que le KA-52 n'a pas volé lundi parce qu'on a préféré montrer les Tigres à Jean-Marc... voici le KA-52 pris lundi !

(Malheureusement soleil parti, gros nuages arrivés, j'étais à deux doigts de sortir le trépied pour faire de la photo de nuit)

ALF a écrit:sur la dernière du Su-35, les gouvernails servent d'aérofreins ?
première fois que je remarque ça, surtout que le "Flanker" est équipé d'origine d'une immense pelle aérodynamique sur le dos

ok, j'ai trouvé la raison
le Su-35 n'est pas équipé du grand aérofrein dorsal des Su-27 et Su-30, c'est géré par les calculateurs via les CDVE, comme pour le Rafale

à propos du 100eme C295, posté par Megawatt


Oman réceptionne son premier appareil au salon du Bourget (8 exemplaires commandés)

(photo Airbus Military)

Super les Russes, belles photos du Su 35 un régal ce cet avion !

gpf a écrit:... je suis au taquet de chez taquet de ce que permet mon petit 300 non stabilisé ...

En fait la stabilisation ne sert qu'a petite vitesse, pour des photos en vol au 1/500eme ca ne sert à rien
Et tu t'en sort très bien, la dernière est la mieux, la 2eme très croppé je pense

Air.C a écrit:

gpf a écrit:... je suis au taquet de chez taquet de ce que permet mon petit 300 non stabilisé ...

En fait la stabilisation ne sert qu'a petite vitesse, pour des photos en vol au 1/500eme ca ne sert à rien
Et tu t'en sort très bien, la dernière est la mieux, la 2eme très croppé je pense

Franchement elles sont nickels tes photos!!
Même s'il y a du croppage sur la 2eme, quel angle de vue!!
Sacré zinc ce SU35, vraiment les russes savent rendre jolis des machines taillées dans la masse:D.

moi, je dis merci Gpf pour tes photos du Su-35....

C'est vraiment une bombe ce zinc...
Et en plus, nos amis russes sont super sympas, j'ai pû discuter un peu avec eux hier... super cool !!

regius91240 a écrit: ...j'ai pû discuter un peu avec eux hier... super cool !!

Вы говорите Русский компаньон?

Air.C a écrit:

regius91240 a écrit: ...j'ai pû discuter un peu avec eux hier... super cool !!

Вы говорите Русский компаньон?

en anglais, c'est beaucoup plus simple....

t'as appris des choses ?
le Su-35S est vraiment une bonne bécane ?
sont toujours content d'être assis sur un K-36

j'ai surtout eu envie de partir... quand j'ai appris que le Su-35 ne volerait pas... comme le Yak-130 d'ailleurs...