LFMY Salon de Provence BA701

Comme au briefing, le Cdt Nal est très concentré.



L'intérieur droit, le Cne Blanc-Tailleur, roule en second et à l'air un peu plus détendu

Après quelques recherches, j'ai trouvé qui composait l'équipage souriant du E165 F-TERE qui a atterrit peu après notre arrivée sur le tarmac. Le pilote est le Cne Ludovic Bourgeon (Directeur adjoint des Equipes de présentation) et son pax est le Cne Jean-Noel Guy (Responsable opérations-logistique de la PaF)



le spare du jour, le E162 F-TERJ, attend bien sagement en bout de ligne le moment où il devra faire face à une éventuelle panne à la mise en route

décollage traditionnel en deux box

Le Lcl Bezier (Directeur des Equipes de Présentation de l'Armée de l'Air) est en place en liaison radio avec le leader et la tour. L'entrainement peut commencer



passage public en formation "croisillon"




la meteo variable permet de passer la présentation "intermédiaire" mais le Cdt Nal avait prévu d'alterner avec la "mauvais temps" au cas où
ici, le "Diamant"




passage public en formation "Dard"




les solos au travail





l'arrivée au break en deux box comme au décollage

ALF a écrit:Pour les vrais spotters, voici le log des "Gadjet" de la PaF lors de notre visite du 8 mars

E44 F-UHRE
E46 F-UHRF
E85 F-UGFF
E94 F-TERH
E114 F-TERR (Cdt Nal, leader)
E152 F-UHRT
E158 F-TERF
E162 F-TERJ (spare)
E163 F-TERB
E165 F-TERE (dérive sp à gauche)

Mais avant d'avoir sa jolie livrée Bleu Blanc Rouhe, le E44 portait la suivante en 1992 au CEV de Brétigny (LFPY)...

souvenirs, souvenirs...

bien vu, joli coup d'oeil
je me suis permis de dupliquer ton post dans la rubrique "1992"

https://alfaviation.forumactif.com/t1931-essais-en-vol-constructeurs-experimental-1992#12402

Et hop, on continue ici avec les Frenchies lors de la journée de répétition du vendredi

le Caracal a surgi au-dessus des hangars pendant qu'on se promenait sur le parking



Puis



Arrivée des 2000C (pas pris), D et N





Arrivée du Rafale



Les autres mouvements : arrivée du F1CR "Cocotte", du TBM700, de l'Epsilon et passage devant nous d'un Cirrus SR22 et d'un Grob

La tenue bleue est sortie, la télé est là, grosse pression pour le Commandant Nal ce weekend



Essais fumée



Et Décollage

excellent Guillaume, le spotter-day n'a donc pas été aussi mauvais que ça

(pourrait tu poster le Fouga dans la rubrique des warbirds stp ?)

Merci Guillaume pour ces premières photos...

toujours de la haute qualité.... le pied

Superbe reportage pour ces 60 ans.Décidément tu es toujours aux endroits où il se passe quelque chose.Derrière GPF doit se cacher le nom de "Harry Spotter"

Très belles photos.

C'est beau !

Petit train

nickel Guillaume !
un vrai train-spotter

le Rafale n°120 "113-IY" était le spare le jour du meeting, je ne l'ai donc pas vu

Super les photos GPF ,le petit train j'adore !

Et le dimanche, le jour du meeting

La superbe démo du Caracal (même si j'aurais pas été contre un peu plus d'évolutions basse hauteur)





Depuis la zone public au centre de la base, on était un poil loin de l'axe de démo mais de temps en temps ...





Et le croisement... TOP !




Pour les croisements, j'ai essayé de jouer sur la profondeur de champ, de changer de mode d'autofocus... et pour l'instant pas réussi à avoir l'avion non suivi, un peu moins flou à défaut d'être net mais je l'aurai un jour je l'aurai comme dit l'autre

Magnifique toutes ces photos!!

Waouh !! tu nous gâtes... un grand merci Guillaume

Y-a pas à dire, le Caracal a vraiment du 'caractère'...

j'adore le train PAf + red arrows

je viens de récupérer mon PC
j'ai hate de complèter les superbes photos de gpf par les miennes lors du meeting des 60 ans
mais comme j'aime bien terminer ce que j'ai commencé, je reviens une dernière fois sur notre visite du 8 mars avec une dernière série.






un reflet opportun




+0.5g +6.5g sur l'accéléromètre pour ce vol, pas d'accélération négative

eh eh !! tu nous gâtes Alf...

vraiment sympa le reflet...

Le jour du meeting, le petit static-display plein de barrière comprenait un "Rayak" du 2/30 de Mont de Marsan
Le n°125 "118-GD"

première fois pour moi que j'assiste au solo-display du cne "Tao" Planche. Le soleil était encore assez haut et je n'ai pas trouvé les angles que je souhaitais au départ mais la série ne sort pas trop mal (pour un 70-200)
L'avion est le n°135 "113-GN" qui ne porte hélas pas encore d'insigne d'escadron. Il est pourtant en ligne à l'ETR2/92 "Aquitaine", l'escadron des instructeurs et "Tators" Rafale de St Dizier

la suite ...

Magnifique !