LFLY Lyon-Bron

A vrai dire, j'osais pas trop mettre mes photos 

elles sont vraiment ternes et sombres...mais bon, les voilà...

ALF446 a écrit:et la tête de renard en rouge sur la dérive !
faut vraiment que je trouve à quoi ça correspond
à priori ce n'est pas un insigne d'escadrille

T'as raison c'est un renard ! pas un loup... D'ailleurs ce logo est celui de la marque d’accessoires moto Fox Racing !

Arrivée du BPT et du BPJ  à contre jour , je me suis contenté de les faire au sol.

flyman07 a écrit:Il fallait bien qu'ils viennent chez vous aussi

Petite info autorisée sur le BEECH 350 des Douanes:

Une équipe technique des Douanes Françaises est actuellement en formation Beech 350 chez BCA.
L'avion était là pour la partie "pratique" de cette formation.

Voili, voilou !

La gazelle du jour

J'ai pas osé m'approcher, alors j'ai zoomer à 300mm...
ça aide pas...

du soleil et un Puma ALAT pas tout à fait comme les autres puisque portant des bandes dites "d'invasion" avec un marquage "DJAM31" et une silouhette de Mirage 2000D au pochoir. Certainement un souvenir du Tchad et une histoire avec la chasse ...
autre point intéressant, ce SA330Ba de début de série (n°1006) semblait avoir une tête de rotor principal neuve et la pales qui vont avec. Ces dernières ont l'air peut-être plus larges que d'habitude mais probablement un effet d'optique.
(merci JALA pour l'info)

Un Lcl me regarde intrigué, le commandant de l'escadrille ?



la translation permet de voir que des bandes sont aussi peintes sur le ventre de l'hélico

Une photo de l'arrivée de la bête qui laisse bien voir les anciens marquages "Armée de Terre" sur le fuselage.

Hier arrivée d'un puma, aujourd'hui, départ d'un TBM.

Difficile de faire mieux avec le Soleil ( ce qui est loin d'être une critique    ) et la distance. Heureusement que j'ai pu faire cette vue de face pour connaitre son immat.Quant aux photos de profil du décollage.............black is black etc.etc etc   

Bon, Alf tu as encore du boulot.J'ai lu ton message et j'ai posté machinalement à la suite.  . Le pum lui est bien à sa place ( et plus ou moins à contre jour "natürlich mein Herr"     

JALA a écrit:Difficile de faire mieux avec le Soleil ( ce qui est loin d'être une critique    ) et la distance. Heureusement que j'ai pu faire cette vue de face pour connaitre son immat.Quant aux photos de profil du décollage.............black is black etc.etc etc   

J'adore ce genre de photo... ça donne du caractère...

Modèle : MBB Bo-105 P( PAH 1A1)
Immatriculation : 86+78
Numéro de série : 6078
Unité : kampfhubschrauberregiment 26 , KHR26, basée à Roth.
Insigne :


En lien une petite vidéo du BO105P en démonstration, c'est court mais sympa à regarder

regius91240 a écrit:
d'après ce que j'ai pû voir à partir de la 2eme photo
Unité : kampfhubschrauberregiment 26 , KHR26, basée à Roth.
Insigne :

comment tu vois ça ?
sur la première photo, on voit pourtant bien sur le nez l'insigne de l'EFA Tigre du Luc

regius91240 a écrit:
Cette unité doit être équipée prochainement avec le Tigre d'où l'insigne de L'EFA Tigre, mais si tu regardes ici (http://de.wikipedia.org/wiki/Kampfhubschrauberregiment_26), tu découvres... tada !!

l'EFA utilise quelques BO105 pour les vols de liaison et l'entrainement. Je ne vois pas le rapport avec le KHR26 à part qu'il vole aussi sur BO105. Quelque chose doit m'échapper sur les photos
il y a l'insigne quelque part ? le patch sur les manches des pax ?

regius91240 a écrit:
Le 86+78 (cn6078) est affecté au KHR26

je ne sais pas quel site tu as utilisé mais c'est pas bon
d'ailleurs, scramble.nl qui est la référence en la matière le donne bien à l'EFA (D/F HFAZT en allemand)

"Je dirais même plus, mon cher Dupond"

BO 105 P1M de 1981

Je me suis approché ,  euh... près !!!

Encore un hélico étranger à Bron !



Il reste ce soir (pour ceux qui l'on loupé !)

A+

Voici encore le BO 105, Désolé pour la qualité des photos !







une tête rotor qui n'a pas l'air bien vieille...


et en noir & blanc !!!

Sympa les photos bilmat !

Et le Griffin d'aujourd'hui de nuit ! Vous remarquerez que c'est le trèfle !! Nous avions eu droit au pique et au coeur en 2013 ! L'en manque plus qu'un et on aura toute la collec'   

la superbe série de JFB 41   

Ciel très changeant pour le Griffin bâché pour la nuit.

Le douanier est sorti de sa tanière un court instant...

Un petit détail sur le Grand Britton :

Air.C a écrit:Un petit détail sur le Grand Britton :

c'est l'insigne du 84 Squadron

ma semaine dernière

le TBM700 n°146 "XR" de l'ET60 de Villacoublay


Beech B300 King Air 350ER (FC) de la Douane alors qu'il était sorti du bon côté de BCA (c'est pas la tombée de la nuit mais bien le milieu de l'après-midi   )


le départ du SA330Ba n°1145 "DCO" de l'ALAT en camo "vanille/chocolat". Il est venu deux fois dans la même  journée. Il a décollé de la piste donc trop loin pour moi pour faire une très belle photos


le Beech A100 King Air B-180 CN-ANA des Forces Aériennes Royales Marocaines (Ecole Bimoteurs). Celui là, il me nargue depuis longtemps au loin chez BCA. Il me semble qu'il a une toute nouvelle peinture. En tous cas, on voit bien l'étoile chérifienne sur le saumon de dérive.



Pour le Griffin du 84 Squadron, j'ai rien de mieux à proposer que ce qui a déjà été brillamment posté