LFLL Lyon-Saint Exupery

A400M Armée de l'Air en training (info gpf)

En provenance de Châteauroux     ! Entrainement jusqu' à 15h30 !

le Hercule RAF ZH888 en montée à 2000ft sur Opensky, forte présomption que ce soit depuis St Ex   

ALF446 a écrit:le Hercule RAF ZH888 en montée à 2000ft sur Opensky, forte présomption que ce soit depuis St Ex   

Je te confirme (tu n'as pas reçu mon sms ???)

Le temps était vraiment pourri   

Vraiment sympa la peinture des C-130 de la RAF!
Dommage que le temps soit aussi gris.

Belle prise sur St Ex    

Bonjour, avec ce temps je me suis décider d'aller à st ex cet après midi.. et j'ai bien fait:



Merci internet pour les infos.... ( désolé pour ceux qui on reçu un msg de m.....        )

Une belle pièce, bien vu   

magnifique   

le "93-CA" est un de ceux que l'on peut suivre sur Opensky car il est équipé du bon mode ADS-B altitude+vitesse+direction. Il est d'ailleurs très souvent en training approche IFR dans la région

Je constate que c'était encore la 18 à Lys ! Pour les msg, on traduit t'inquiète    !

Oui c'était encore la 18... Par contre je me pose toujours la question.... pourquoi ce n'est pas un 707... mais un C135-FR.. j'ai même vue sur certain site que c'est un:

Boeing C-135FR Stratotanker (717-165) Pour moi c'est vraiment pas un 717 ???

Merci...  

bouli38300 a écrit:
Boeing C-135FR Stratotanker (717-165) Pour moi c'est vraiment pas un 717 ???

 
pour Boeing, la dénomination constructeur est bien model 717 alias C-135 chez les militaires. Il est différent du model 707 (E-3, E-8, C-18 et C-137 pour les version militaires) par le fuselage plus étroit et plus court et surtout par la forme de l'aile dont le bord de fuite comporte une "cassure" au niveau des moteurs 2 et 3 pour la version 707.
Ils ont quand même un ancêtre commun qui est le mythique proto Boeing 367-80 "Dash 80", celui qui passait les tonneaux barriqués ...   
 


 

A ok, merci beaucoup pour toutes ces explications.  

Pas facile de profiter du beau temps actuellement. Sympa cette photo Jérôme. Merci pour le partage.

attendu samedi, le bestiau s'est finalement pointé par surprise ce lundi ensoleillé. Heureusement, JFB veille   
Le ZZ178 est le septième (et dernier en date) Globemaster III livré au 99 Squadron de Brize Norton. Deux autres sont encore en commande
photos Jean-François BARELLI

bien bien bien   

Superbes photos   

  superbe. La vue de 3/4 av est top !

Tout d'abord merci à JFB de nous avoir alerté 
Après être passé au fret, direction le champ à coté de la tour de contrôle. Malgré ma course je ne suis pas arrivé à temps pour le faire sur le taxiway ... Alors le voici au décollage, alignement à partir de A3 :



Et décollage en A4 , plus court qu'un Atr-42... Sur cette photo on voit clairement les becs de bord d'attaque déployés.



Et une dernière :



A+

le C-17 manquait dans l'inventaire pourtant exhaustif des aéronefs RAF vus à St Ex.
pour le prochain, je propose Sentinel R1 ou Sentry AEW1   

et ben mon cochon, bon choix d'emplacement   

Superbe tes photos Air C, j'adore la lumière!   

Super !!

  

Beaux clichés !   

Magnifique ce C-17, bravo !

Je l'aurai un jour, je l'aurai