LFLY Lyon-Bron

Une patrouille de 2 EC120 Colibri de l'EALAT de Dax (fournis et entretenus par la société privée Helidax) ont fait escale à Bron aujourd'hui sous un soleil de plomb    




Ils sont repartis en direction de Cognac.

encore une première hélico à Bron, les fans de rotors sont à la fête en ce moment
merci gpf (qui n'hésite pas à rentabiliser sa pause repas  )

Hey, t'as trouvé comment déplacer un post en entier ??

ALF a écrit:encore une première hélico à Bron, les fans de rotors sont à la fête en ce moment
merci gpf (qui n'hésite pas à rentabiliser sa pause repas  )

En commençant à regarder les photos du Luc, je me suis aperçu que ces 2x hélicos sont ceux présents ce weekend au meeting  

Le -KZ a fait une démo en vol alors que le -VI était au statique

marrant ça !
c'est pourtant pas sur la route.
peut-être une des sorties de navigation longue distance prévue dans le cursus de formation

Encore un grand merci à GPF , mais je vais quand même poster deux photos.Je n'ai pas pris un méchant coup de chaleur pour ne rien mettre en ligne.Non mais dis donc!!! Ce serait trop pinjuste   

gpf a écrit:Hey, t'as trouvé comment déplacer un post en entier ??

ouaip, en cherchant un peu j'ai trouvé. ça se fait en deux temps, on découpe et on recolle
je comprends vite mais faut m'expliquer longtemps ...

L'avion vient de rentrer en maintenance régulière

Par contre, il est "étatique", mais doit-il rentrer en compte dans l' "armée"... je ne sais pas...

Je vais me renseigner    !!!

Renseignement pris, je confirme:
C'est bien un avion étatique mais il est civil; l'équivalent de notre IGN.

billmat a écrit:Renseignement pris, je confirme:
C'est bien un avion étatique mais il est civil; l'équivalent de notre IGN.

merci pour ton travail de recherche,
je crois que j'avais pourtant trouvé sur un site un lien avec les FARM
je déplace donc les quelques post en question

 

http://www.airliners.net/photo/Morocco---Air/Hawker-Beechcraft-350/2005060/&sid=95939dcf384b24acea3005ef66c2b46e

Ce que tu dis m'intrigue !!
je vais essayé de pousser plus loin mes investigations: il y a peut-être une utilisation conjointe avec l'armée.

aller, j'vais tous les faire parler non di diou...

Mais en 2011 et 2012, il avait le logo sur la porte ou pas ? Parce qu'à ce moment là il était peut-être FARM puis en 2013 il a été transféré à leur IGN (3x lettres c'est plus simple que tout leur trucs là  )

T'as pas accès aux papiers de l'avion billmat, c'est peut-être écrit dessus ??

alors mes infos sont:

*un avion étatique au registre civil
*des pilotes militaires
*des mécaniciens militaires sur base
*et, des opérateurs civils (cartographie)

dès que je vois le responsable du Bureau Technique; je lui demande confirmation !

Alors celui là serait aussi de la même "famille"?  

billmat a écrit:alors mes infos sont:

*un avion étatique au registre civil
*des pilotes militaires*des mécaniciens militaires sur base
*et, des opérateurs civils (cartographie)

Merci pour l'enquête inspecteur Billmat !
on a donc à faire à du para-militaire, je replace les photos dans les bonnes rubriques lors de la mise à jour de ce w.e
 

Allez, le voilà le PA 18/19  pour lequel j'ai pédalé dans la semoule. M'est avis que je ne taperais plus de SMS avec cette chaleur  

belle prise  

Merci Alf pour l'avitaillement de ce Beech 200 de AVdef. 

Il est venu, il a bu, il est partu,   ça c'est de la déco  

[/url

 excellent ça JALA  

Joli JALA ! Je l'ai vu décoller aussi ... du travail

Deux sorties pour l'oiseau aujourd'hui.Superbe ce beech, je ne m'en lasse pas. 

Un plus pour le Bulldog même si ce dernier Beech est très sympa

Merci Alf. Grâce à tes infos, je peux donc poster ici le Piper vu à Bron ( avant mes vacances  ), anciennement  "R-126" dans la KLu ( RNLAF).